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7月1日消息，豐田汽車日前提交了《有價證券報告書》，社長豐田章男的年薪也因此曝光。作為市值僅排在特斯拉之后的全球第二大汽車集團，豐田章男在2021財年（2021年4月~2022年3月）的薪酬達到6.85億日元（約合人民幣3400萬元），同比增長了55%，創下了豐田汽車歷任社長薪酬的最高記錄。
然而與特斯拉CEO馬斯克相比，豐田章男的薪資卻顯得少很多。據公開數據，在過去一年中，特斯拉CEO馬斯克的薪酬為235億美元，約合人民幣1575億元，是豐田章男的4632倍。以馬斯克的薪資水平計算，其平均每天大賺4.3億元。
根據第一財經統計數據，2021年，Stellantis、通用和福特的CEO年薪也超過了億元，他（她）分別為4.65億、2億和1.5億，不過跟馬斯克比起來，還是有很大差距。
（圖源：第一財經）
再來看國內車企CEO過去一年的薪酬水平，根據第一財經統計數據，比亞迪王傳福為579.8萬元、長城魏建軍為574.8萬元、長安汽車朱華榮為247.48萬元、上汽集團陳虹為194.4萬元、北汽藍谷劉宇為160萬元。
身為國內新能源造車新勢力的理想汽車掌門人李想2021年年薪則為150.4萬元，小鵬汽車CEO何小鵬年薪為135.2萬元。就何小鵬和馬斯克薪資水平對比來看，馬斯克2021年的薪酬是何小鵬的11.6萬倍。
值得一提的是，國外車企CEO年薪中的大部分均是依靠股票或期權激勵形式獲得，這也導致其薪酬均遠高于國內車企CEO。（文|《財經天下》周刊 唐果）
