5月29日起，端午假期首日火車票正式開搶，截至5月30日中午前后，端午假日車票預訂呈現于“五一”假期類似的狀態——火車票銷售情況依舊火爆。根據國務院辦公廳公布的2021年節假日安排，今年的端午節假期為6月12日至14日，共3天。
圍繞一些熱門線路，中國經濟時報記者查詢了解到，6月12日端午假期首日，北京至武漢、西安、成都、廣州等方向的高鐵動車已經有不少車次的票被一搶而空。
“我就是在29日凌晨車票剛開始預售就上了12306定了6月11日下午去西安的票，今天(30日)在去查詢，我定的那趟車次已經售空，就連12日端午節當天的車票，白天時間段的也都只能后補了，只有一些深夜到達的車次還有票。”家住北京的周女士告訴本報記者，因工作原因，“五一”期間放棄了帶孩子外出旅游的計劃，而轉為選擇即將到來的端午假期，準備帶著孩子來一次“西安尋古探今”的親子自由行。
周女士還告訴記者，受到疫情防控的影響，以往出行更傾向于選擇飛機出行的她已經在近兩年統統改為了高鐵出行，“畢竟高鐵的車次多，選擇多，時間便利性上也很明顯，更省去了周轉機場候機和路遙遠的煩惱。”她說。
值得關注的是，與端午節期間火車票銷售形勢火爆形成反差，飛機票預定情況并未出現明顯的上漲變化。也有媒體對此釋出“端午期間愛你機票平均下降”的報道。
據本報記者從多家航空公司了解到，無論是端午假期期間同樣的旅游線路機票預定充足，且價格并未出現明顯漲幅。據某航空公司不愿具名的客服預定人員在電話中告訴記者，往年端午假期飛機出行都會略弱與“五一”出行。因為“五一”之后客流量和機票價格都會有所回落，另外考慮6月集中有中高考的因素，飛機出行沖高會在6月下旬和暑期。
有業內專家認為，隨著疫情防控形勢的好轉，國人旅游出行需求的報復性釋放仍將有所延續。來自文旅部的測算，“五一”假期全國國內旅游出行2.3億人次，同比增長119.7%，按可比口徑恢復至疫前同期的103.2%。
