從今年4月1日起，交通違法記分有了新變化，駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，記分將由2分升為3分。

開車玩手機(jī)的危險(xiǎn)不言而喻，3月15日，杭州高速交警六大隊(duì)無人機(jī)專班開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，重點(diǎn)查處分心駕駛、開車使用手機(jī)等違法行為。

當(dāng)天，無人機(jī)在杭州繞城高速東線下沙服務(wù)區(qū)起飛后，短時(shí)間內(nèi)就發(fā)現(xiàn)多起違法使用手機(jī)行為。一輛皖B牌照大貨車行駛在中間車道，駕駛員左手拿著手機(jī)，右手單手握著方向盤，全然不顧周邊車輛，稍有偏差就會(huì)發(fā)生刮擦;一輛浙D牌照灰色小貨車行駛在第一車道，車速很快，但駕駛員卻左手臥著方向盤，扭頭看著手機(jī)。無一例外，這些駕駛員被無人機(jī)通過喊話引導(dǎo)就近下高速，并接受處罰。

或許這些駕駛員覺得開車時(shí)瞄一下手機(jī)只需要幾秒鐘時(shí)間，接聽電話也還能正常操作車輛，不會(huì)影響行車安全。然而，當(dāng)車輛在高速上以每小時(shí)100公里時(shí)速行駛時(shí)，3秒鐘就可以駛出90米，這距離足以發(fā)生任何交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，司機(jī)邊開車邊發(fā)信息時(shí)，發(fā)生交通事故的概率是正常駕駛時(shí)的23倍，駕車時(shí)發(fā)信息的反應(yīng)時(shí)間，比正常情況下慢35%。司機(jī)在使用手機(jī)時(shí)，一方面會(huì)占用一只手，另一方面還會(huì)分散注意力，操作的精準(zhǔn)度也會(huì)大大下降。

“為推進(jìn)轄區(qū)道路交通安全，杭州高速交警積極深化數(shù)字化改革，利用無人機(jī)充當(dāng)‘空中哨兵’，通過科學(xué)配合指揮中心，開展巡查和空地打擊工作，保障路面暢通，有效高空喊話執(zhí)法，及時(shí)排除安全隱患。”杭州高速交警六大隊(duì)副大隊(duì)長王朝勃告訴記者。未來，杭州高速交警還將利用多種科技手段，形成轄區(qū)嚴(yán)管氛圍，凈化高速行車秩序，做到發(fā)現(xiàn)一起違法行為查處一起。

(通訊員 盧宗衛(wèi) 王朝勃 記者 駱靜怡)