荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者 王舒嫻）華中屋脊，擁有6個(gè)國(guó)家級(jí)名片。神農(nóng)架被譽(yù)為全球50個(gè)“一輩子不得不去的地方”，但因山高路遠(yuǎn)，是不少人心中的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

(資料圖)

6月20日，鄭渝高鐵正式開(kāi)通，標(biāo)志著古老而神秘的神農(nóng)架跨入高鐵時(shí)代。當(dāng)日上午8時(shí)，記者登上鄭渝高鐵第一班開(kāi)往“華中屋脊”的G3453次列車(chē)，130分鐘即抵達(dá)位于新華鎮(zhèn)的神農(nóng)架高鐵站，“詩(shī)和遠(yuǎn)方”不再遙遠(yuǎn)。

火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩。“神農(nóng)架名氣大，但是過(guò)去卻少人問(wèn)津。這些天我們酒店的房間已經(jīng)快訂滿(mǎn)了，據(jù)我了解，木魚(yú)鎮(zhèn)景區(qū)那邊的酒店生意也非常好，大家都興奮激動(dòng)、摩拳擦掌。”神農(nóng)架酒店的工作人員邊給客人辦理入住邊對(duì)記者說(shuō)道。

當(dāng)?shù)赜衅髽I(yè)聞聲而動(dòng)，組“探秘團(tuán)”沉浸式“打卡”神農(nóng)架，拿出大山深處的產(chǎn)品招待八方來(lái)客，當(dāng)?shù)氐钠髽I(yè)和百姓都熱盼著享受交通紅利。

山不再高路不再遠(yuǎn) 神農(nóng)架跨進(jìn)“高鐵時(shí)代”

神農(nóng)架作為我國(guó)唯一以林區(qū)命名的行政區(qū)，其發(fā)展長(zhǎng)期以來(lái)飽受交通制約，到省會(huì)城市武漢乘坐高速客車(chē)需要約7個(gè)小時(shí)的時(shí)間。鄭渝高鐵的開(kāi)通，打破了神農(nóng)架沒(méi)有高鐵的歷史，襄陽(yáng)、武漢、重慶、鄭州，都納入了神農(nóng)架2小時(shí)通勤圈。

據(jù)了解，鄭渝高鐵湖北段沿線(xiàn)除神農(nóng)架站外，在林區(qū)周邊還有保康縣站、興山站、巴東站，這3個(gè)新建車(chē)站進(jìn)入神農(nóng)架的時(shí)間，均不超過(guò)1個(gè)小時(shí)，各地游客進(jìn)出神農(nóng)架的時(shí)間極大縮短，神農(nóng)架從此山不再高，路不再遠(yuǎn)！

“這是我第三次來(lái)神農(nóng)架，第一次是坐船，坐了整整一天的船，第二次是坐車(chē)，上午9點(diǎn)出發(fā)，下午5點(diǎn)才到，中途還在高速服務(wù)區(qū)休整吃午飯。雖然景色絕美，但是實(shí)在舟車(chē)勞頓，感覺(jué)‘難以抵達(dá)’。聽(tīng)說(shuō)神農(nóng)架通高鐵了，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)——神農(nóng)架生態(tài)酒業(yè)還舉辦了免費(fèi)的乘坐鄭渝高鐵游神農(nóng)架的活動(dòng)，我立刻就報(bào)名了，很幸運(yùn)被選中參加活動(dòng)，在車(chē)上和朋友吃著東西聊聊天，2小時(shí)10分鐘就到了。這次的心情就像這飛馳的高鐵一樣舒暢。”來(lái)自武漢的尹先生說(shuō)道。

除了外界對(duì)神農(nóng)架的心向往之，這條高鐵也承載著大山里幾代人的夢(mèng)想與期盼。

“我奶奶一輩子沒(méi)出過(guò)神農(nóng)架，我們想帶她出去旅旅游，接她去我們的定居地——武漢住住，她老說(shuō)太遠(yuǎn)了不去，這次高鐵開(kāi)通，她不僅跟我說(shuō)想去武漢看看，聽(tīng)說(shuō)上午在神農(nóng)架站上車(chē)，還能去相鄰的興山縣吃個(gè)午飯?jiān)倩貋?lái)，她饒有興致地跟我說(shuō)起沿著高鐵線(xiàn)去旅游的事兒。”來(lái)自神農(nóng)架宋洛村的楊健笑盈盈地說(shuō)道。

神農(nóng)架，這片古老而神秘的林區(qū)，從此被現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)擁抱入懷，迎來(lái)全新的時(shí)代。

火車(chē)一響黃金萬(wàn)兩 當(dāng)?shù)鼐用駸崤胃哞F經(jīng)濟(jì)

乘坐G3453次列車(chē)到達(dá)神農(nóng)架后，一出火車(chē)站，記者看到正在新華鎮(zhèn)神農(nóng)架高鐵站廣場(chǎng)舉行的鄭渝高鐵神農(nóng)架站開(kāi)通儀式，現(xiàn)場(chǎng)熱鬧非凡，不僅有首次體驗(yàn)“華中屋脊高鐵”的購(gòu)票旅客，還有許多當(dāng)?shù)鼐用褚布娂娳s來(lái)，親眼見(jiàn)證這一重要的時(shí)刻。

“我們鎮(zhèn)很多人都來(lái)了，見(jiàn)證歷史，在‘華中屋脊’上架起一座高鐵站，祖國(guó)強(qiáng)大了，進(jìn)出神農(nóng)架都方便了，今天比過(guò)年還高興”，大家在現(xiàn)場(chǎng)載歌載舞，熱情迎接高鐵到來(lái)，喜悅之情溢于言表。

“這是魔芋，有三個(gè)味道，你都嘗嘗。”還沒(méi)等記者緩過(guò)神來(lái)，就在高鐵站廣場(chǎng)上被拎著籃子的當(dāng)?shù)鼐用袢麧M(mǎn)了特產(chǎn)。

他們告訴記者，都知道“火車(chē)一響，黃金萬(wàn)兩”的道理，期盼著高鐵帶來(lái)的人流能轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)效益，神農(nóng)架絕美的風(fēng)光能乘高鐵東風(fēng)完成華麗轉(zhuǎn)身，嘗美食、游景點(diǎn)，再帶點(diǎn)原始森林的“好東西”。

當(dāng)?shù)鼐用駸崤沃模粌H僅是通高鐵的喜悅，更是荷包能鼓起來(lái)的實(shí)實(shí)在在的“收益”。

沿線(xiàn)企業(yè)搶抓機(jī)遇 組探秘團(tuán)沉浸式“打卡”神農(nóng)架

高鐵開(kāi)通，深山里的企業(yè)也聞聲而動(dòng)，在積極謀劃、投資布局、擴(kuò)大產(chǎn)能，搶抓發(fā)展機(jī)遇。

在鄭渝高鐵開(kāi)通前，神農(nóng)架當(dāng)?shù)匾?guī)模較大的企業(yè)——神農(nóng)架生態(tài)酒業(yè)就開(kāi)始面向省內(nèi)的游客，組免費(fèi)“探秘團(tuán)”，三天兩夜沉浸式“打卡”神農(nóng)架。

“神農(nóng)架有著超過(guò)91.1%森林覆蓋率，擁有‘暖濕、清風(fēng)、富氧’的氣候條件，我們是一家建在原始森林的酒廠(chǎng)，有著得天獨(dú)厚的氣候環(huán)境、天然水源、原生態(tài)原料和藏酒環(huán)境，過(guò)去苦于山高路遠(yuǎn)，難以讓消費(fèi)者親臨神農(nóng)架。鄭渝高鐵開(kāi)通后，神農(nóng)架從此不再遙遠(yuǎn)，我們能邀請(qǐng)更多的朋友來(lái)到神農(nóng)架，了解神農(nóng)架的產(chǎn)品。我們策劃了‘萬(wàn)人探秘神農(nóng)架’的活動(dòng)，首批嘉賓通過(guò)徒步穿越原始森林、參觀酒廠(chǎng)體驗(yàn)DIY調(diào)酒樂(lè)趣、生態(tài)采摘、篝火晚會(huì)等環(huán)節(jié)，感受好山好水好生態(tài)造就的好品質(zhì)，未來(lái)我們還將持續(xù)邀請(qǐng)更多的朋友乘著高鐵‘打卡’神農(nóng)架，來(lái)到我們企業(yè)體驗(yàn)行。”神農(nóng)架生態(tài)酒業(yè)董事長(zhǎng)劉庭林介紹，高鐵帶來(lái)巨大的人流為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的機(jī)遇，神農(nóng)架生態(tài)酒業(yè)正布局?jǐn)U大產(chǎn)能，目前已經(jīng)在著手人才儲(chǔ)備。

“我是土生土長(zhǎng)的神農(nóng)架人，也是從這里走出去的大學(xué)生。過(guò)去我們這里的大學(xué)生或者年輕人多是外出打工，今年我們這里的大企業(yè)——神農(nóng)架生態(tài)酒業(yè)招聘，提供的薪資待遇都不錯(cuò)，我就回到了家鄉(xiāng)的企業(yè)工作，還能陪伴家人。”宋洛村的大學(xué)生陳燕說(shuō)道。

企業(yè)的做強(qiáng)做大，也將強(qiáng)化當(dāng)?shù)厝瞬胖巍Ｔ絹?lái)越多的高端人才可以不必翻山越嶺、背井離鄉(xiāng)去大山外尋求發(fā)展，而是在家鄉(xiāng)就能有機(jī)會(huì)干出一番事業(yè)，有產(chǎn)業(yè)支撐施展拳腳，從“走出大山”到“走進(jìn)大山” ，反哺家鄉(xiāng)，振興鄉(xiāng)村。