“周末這兩天，保守估計訂單量在1.3萬臺左右。跟去年車展相比，至少增長50%-80%。”深圳汽車經銷商商會常務副會長兼秘書長劉湘鄂昨日告訴記者，2022粵港澳大灣區車展啟幕以來，人氣旺，銷售火，呈現出非常好的購銷態勢。
銷售火爆：比亞迪一天賣出2000臺
穿越人潮，記者擠到比亞迪展臺前。現場展示有比亞迪最新推出的海洋系列海豹、海豚，以及比亞迪漢、唐、宋等爆款產品。每款車前均圍滿了各類人群。現場銷售人員告訴記者，今年車展第一天是周六，人已經非常多了，沒想到周日人氣爆棚，目測多了近三成。
對于經銷商來說，展會人氣旺，自然拉動銷售量上漲。“我們統計了一下，比亞迪幾個大店，單店每天訂單都在100個以上，基本上是平常大半個月到一個月的銷量。比亞迪整體訂單數周六在1500個左右，周日達到了2000個。”劉湘鄂告訴記者。
造車新勢力的銷量也不容小覷。小鵬、理想、華為等展區同樣人山人海，銷量一路看漲。在華為問界展臺，銷售人員告訴記者，華為問界M5售價在25.98萬元-31.88萬元。“我們這次車展銷售目標是800臺。不過，現場看車和下單的人明顯超出我們預期。目前看來，肯定會提前實現銷售目標。”
在哪吒汽車展臺，3款價格區間在7萬元-15萬元之間的新車，吸引了大批年輕消費者。哪吒汽車廣東區用戶發展經理周正介紹，今年銷售形勢喜人。截至昨日，基本完成了100臺車的銷量。“我們去年整個車展期間大概100臺，今年展期才過去三分之一，就已經完成了。”
政策落地：福利疊加消費者“大呼過癮”
火熱的銷售離不開各類補貼政策的落地與福利疊加。恰逢《深圳市關于促進消費持續恢復的若干措施》(簡稱《若干措施》)頒布，本屆車展成了政策落地和深圳消費力加速釋放的載體。
《若干措施》提出“新能源汽車購置補貼”，符合條件的個人消費者最高可獲得1萬元/臺補貼，還新增投放了2萬個購車指標。深圳市各區積極跟進，陸續出臺購車補貼。
車展開幕當天，羅湖區補貼政策發布會在深圳會展中心8號館舉行。5月28日至6月30日期間，在羅湖轄區汽車經銷企業購車可享總額5000萬元購車補貼、保險補貼，疊加省市區補貼政策后，個人買車最高可享4.3萬元購車補貼。
市民鄧先生給記者算了一筆賬：舊車置換補貼，經銷商讓利，再疊加各級政府的補貼，原價20萬元的車子，可以省將近5萬元。此外，還有保險補貼和新能源車購置稅補貼，優惠力度讓他大呼過癮。
“政策加碼再加碼，福利疊加再疊加，經銷商信心十足，消費者買得過癮。車展成了政策落地、拉動消費的最好體現，極大地提振了消費信心。”劉湘鄂表示。
消費趨勢：新能源車發力“勢不可擋”
作為2022年國內首個全國性大型展會，本屆車展啟用了深圳會展中心1-9號全部展館，共13萬平方米吸引了近100個汽車品牌，近千款新車集中亮相。
記者在現場看到，就展廳現場的人流密度而言，傳統豪車品牌如奔馳、寶馬、奧迪等專館的吸引力依然強勁。新能源車品牌，不論是深圳本土品牌比亞迪，還是蔚來、理想、小鵬等人氣都非常旺，大有與傳統汽車“平分秋色”之勢。
“我們明顯感覺到消費者對新能源車的關注度比往年更高。”哪吒汽車廣東區用戶發展經理周正說，經過市場培育，新能源汽車消費者已逐漸成熟，再疊加政策補貼以及油價上漲等因素，很多消費者都愿意購買新能源車。不少家庭想擁有第二臺車時，也都優先考慮新能源車。
“這說明新能源車已成為汽車消費主流產品了。”劉湘鄂說。
(深圳商報記者 劉瓊)
