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當(dāng)下，新能源競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入2.0時(shí)代；在過(guò)去，1.0時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)有好的配置、好的價(jià)格就可以快速獲得市場(chǎng)。但2.0時(shí)代是心智爭(zhēng)奪的時(shí)代！誰(shuí)能真正的為用戶帶來(lái)更好的服務(wù)和體驗(yàn)，誰(shuí)才能勝出。6月9日，深藍(lán)汽車開(kāi)啟“全新亮點(diǎn)，超前點(diǎn)播”線上主題直播活動(dòng)，沉浸式還原用戶真實(shí)用車生活，解密深藍(lán)S7“超感智能”為用戶帶來(lái)的便捷與美好。

隨著用戶對(duì)汽車需求和定位的悄然改變，汽車不再是從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的交通工具，而是成為了提高生活品質(zhì)的載體和空間。用更舒適、更高駕駛安全和更智能化的產(chǎn)品，來(lái)滿足消費(fèi)者更愉悅的用車體驗(yàn)，對(duì)被視為“第三生活空間”的智能座艙成了車企的發(fā)力方向，也帶給了消費(fèi)者更多期待。

深藍(lán)S7采用備受好評(píng)的無(wú)框車門設(shè)計(jì)，同時(shí)使用雙層夾膠玻璃，厚度6mm，降噪3~5dB，紫外線隔絕率99%以上，且B柱內(nèi)外板全部使用熱成型高強(qiáng)鋼（屈服強(qiáng)度1000Mpa，抗拉強(qiáng)度1500Mpa），車身剛強(qiáng)度提升30％，NVH提升25％，顯著提升乘員艙安全性及舒適性。

深藍(lán)S7搭載全新沉浸式全感官數(shù)字座艙，為用戶帶來(lái)了超感懸浮艙、移動(dòng)私人影院、舒享專屬席、森林第二家，4大超感使用場(chǎng)景。作為全球首款配備前排雙零重力按摩座椅及副駕超感智慧屏的車型，深藍(lán)S7的“零重力座椅”能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓臀部、腿部、背部來(lái)均勻分擔(dān)身體的重力（體壓支持），從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn)，具備4向電動(dòng)腿托、主駕16向、副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能，可120°躺平（心臟與膝蓋處于同一水平線，最佳位置），解決用戶行車或停車休息舒適性問(wèn)題，有效提升用戶駕乘體驗(yàn)，達(dá)到了頂級(jí)的座椅舒適性設(shè)計(jì)。

值得一提的是，深藍(lán)S7的零重力座椅為保護(hù)后排乘員，還采用行業(yè)領(lǐng)先的防夾功能。后排處擠壓達(dá)到一定力度，零重力座椅將立即開(kāi)啟放夾保護(hù)，靠背抬起（5-6°）和滑軌（20mm）自動(dòng)向前運(yùn)動(dòng)充分，滿足國(guó)人95%的身體特征需求（設(shè)計(jì)身高范圍：150mm-190mm）。

座艙配置方面，15.6英寸隨動(dòng)向日葵中控屏，搭載8155芯片，12種情景模式智能識(shí)別，語(yǔ)音交互能夠?qū)崿F(xiàn)可見(jiàn)即可說(shuō)，深藍(lán)S7將成為你的“移動(dòng)專屬助理”。向日葵屏以向日葵的晝夜節(jié)律為設(shè)計(jì)靈感，采用了無(wú)極檔位懸浮屏技術(shù)，能夠隨場(chǎng)景自動(dòng)執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，左右旋轉(zhuǎn)幅度達(dá)15°。其中控屏尺寸達(dá)15.6英寸，全屏顯示更清晣明了，行車操控更簡(jiǎn)單從容。

AR-HUD全息增程現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，通過(guò)與智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野聚焦到上方，提升安全性；集科技感、安全性、娛樂(lè)性于一體的智能信息屏，增添駕駛樂(lè)趣。除了常規(guī)的車速、續(xù)航里程等信息，AR-HUD還可以呈現(xiàn)AR導(dǎo)航箭頭，實(shí)時(shí)路口指引等3D動(dòng)態(tài)信息，并且擁有7.5米最佳成像視距與53寸最佳成像尺寸，成像效果出色。

12.3英寸副駕超感智慧屏取代傳統(tǒng)遮陽(yáng)板，兼具遮陽(yáng)與娛樂(lè)功能，并且可以聯(lián)動(dòng)數(shù)字座艙。屏幕支持語(yǔ)音與專屬按鍵一鍵觸控調(diào)節(jié)，可實(shí)現(xiàn)0-135°超大角度旋轉(zhuǎn)的無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，同時(shí)副駕使用音頻可與主駕分開(kāi)，不影響主駕行駛和娛樂(lè)。

除了提供豐富的娛樂(lè)與交互功能，深藍(lán)S7還搭載了一系列智能駕駛系統(tǒng)。高智能集成式自適應(yīng)巡航（IACC），可輔助駕駛者控制速度與方向，在車道內(nèi)實(shí)現(xiàn)加減速行駛，有車跟車，無(wú)車定速，減輕駕駛疲勞，提升駕駛舒適度。NID3.0領(lǐng)航智駕輔助支持全程智能調(diào)整行駛車速，按照導(dǎo)航路徑智能上下匝道，給用戶不間斷的智駕體驗(yàn)，一路無(wú)憂，高效暢行，快人一步，給用戶舒適、安心的駕駛體驗(yàn)。更重要的是，隨著新車上市交付，未來(lái)深藍(lán)S7還將持續(xù)迭代更高階的駕駛輔助功能，讓新車有了常用常新、不斷迭代的超強(qiáng)生命力。

不要說(shuō)放在10年前，甚至是5年前，你都很難想象一輛20萬(wàn)左右的新能源車能夠給你提供如此智能的座艙。而現(xiàn)在，深藍(lán)S7已經(jīng)公布了它的官方先享預(yù)訂價(jià)格為16.99萬(wàn)-23.99萬(wàn)元，在這個(gè)價(jià)格里它確實(shí)提供了足夠驚喜的體驗(yàn)。