低幼齡孩子上下學(xué)“接送難”問題一直備受關(guān)注。為加強校園周邊交通安全護衛(wèi),助力杭州市兒童友好城市建設(shè),杭州市高新區(qū)(濱江)推出創(chuàng)新之舉,劃出了首條通學(xué)路。
伴隨著放學(xué)音樂,高新區(qū)(濱江)奧體實驗小學(xué)的學(xué)生們從教室結(jié)伴而出,沿著學(xué)校前畫著藍線的通道,走上了放學(xué)回家路。
通道兩側(cè),分布了鮮明的引導(dǎo)標(biāo)志。路面上,醒目的線條劃分出了一條寬約1米的區(qū)域,沿途還粘貼了亞運主題、趣味圖案、勵志文字等,吸引孩子們把注意力集中在路上。
這條連接學(xué)校和家的藍色步行通道,就是去年國慶假期后,杭州高新區(qū)(濱江)創(chuàng)新推出的“通學(xué)路”。它以繽紛未來社區(qū)的5個小區(qū)為起點,沿丹楓路西至丹楓實驗小學(xué),東至奧體實驗小學(xué),形成長約1.5公里的直線道路。
這條路上,孩子們可以獨立步行上下學(xué),無需家長接送或陪同。以前上下學(xué)高峰時段,校門口道路被堵得水泄不通的情況,如今得到了改善。
孩子獨立上學(xué),家長最擔(dān)心什么問題?在高新區(qū)(濱江)教育局前后6次的調(diào)研中,“通學(xué)路”如何保障學(xué)生安全,是被家長提及最多的議題。
為此,高新區(qū)(濱江)通過廣泛發(fā)動社會力量,形成愛護孩子、保障安全的整體社區(qū)環(huán)境。
比如學(xué)校附近食品店的店主就參與成為“通學(xué)路”沿街商鋪的志愿者。放學(xué)時孩子們經(jīng)過,店主會幫忙關(guān)注。下雨了孩子要躲雨,或想打個電話,都可以提供幫助。店里還有雨傘、醫(yī)藥箱、面巾紙等,供孩子使用。
此外,幫助孩子們自己走路上學(xué)的,還有掛在他們脖子上的“智能學(xué)生卡”。
這塊名片大小的設(shè)備,是集智能終端、人臉相機、報警按鈕等系列軟硬件的“云”看護系統(tǒng)裝置之一。
小卡片承載了定位、通話、緊急報警和報時等功能。孩子每天上學(xué)和放學(xué)的路途中,定位系統(tǒng)就會開啟,精度約20米。家長的手機端可以實時收到孩子的軌跡信息,孩子安全到達后還會發(fā)送通知。軌跡偏離或超出預(yù)計時長,就會預(yù)警提示。
同時,“云”看護系統(tǒng)的終端還與“通學(xué)路”沿線的社區(qū)綜合治理中心等連接,一旦發(fā)生緊急情況,可以第一時間查看孩子去向。
據(jù)了解,截至目前,在繽紛未來社區(qū)共有80余名學(xué)生使用通學(xué)路上下學(xué)。另外,高新區(qū)(濱江)還在錢塘實驗小學(xué)開展試點,兩地約有240名學(xué)生獨立上學(xué)。
下一步,高新區(qū)(濱江)計劃今年在條件成熟的學(xué)校和小區(qū)之間,再開通多條通學(xué)路,讓通學(xué)路上下學(xué)成為常態(tài),探索出一條可復(fù)制、可推廣、可持續(xù)的通學(xué)方案。
(見習(xí)記者 劉迅)