“一箱油可以買一輛自行車、四箱油可以買輛小電驢，一想到這里就不想開車了。”2021年底以來，國內油價已實現6連漲。8元時代還沒來得及適應，9元時代又即將到來，驟然增加的用車成本令不少燃油車車主直呼吃不消。

不少有車一族開始思考起新的出行方式。“開不起車我還是步行吧”“自行車、小電驢隨便騎不香嗎?”同時，接連上漲的油價也讓擁有充電成本優勢的新能源車再次受到廣泛關注。而當不少人還糾結于燃油車和電動車哪個更“香”時，多家新能源車企也已悄然開啟了漲價模式。

油價飆漲引發燃油車主用車焦慮

目前，92號汽油的價格大多數地區已經超過8元/升，杭州地區的92號汽油價格達到8.01元/升，95號汽油價格為8.52元/升。今日24時，今年第五次油價調整將開始。預計，92號汽油價格突破9元/升，95號汽油或將達到9.63元/升，9元時代正“跑步”到來。

按照一般家用汽車油箱50L來算，加滿一箱92號汽油價格要超過400元，比平時多花40元。“看看今天的油價和上個月的加油錢，一個月通勤的油費差不多要2000元，肉痛呀!”一位杭州姑娘在網上吐槽自己的加油經歷，平時加滿一箱92號汽油差不多350元左右，自從92號破八后，加滿一箱花費直接飆至390元。為了省錢她還特地選在周五加油站會員日，每升便宜5毛錢，排隊排了半小時，否則價格更貴。除此之外，“開不起車”“還是步行吧”的聲音此起彼伏，不少網友稱已經準備好騎小毛驢或地鐵通勤了。

不過由于國內油價設置了天花板機制，當國際油價超過130美元時，國內成品油價格則漲到130美元為止，國際油價后續再漲，成品油也不再跟漲，這意味著95號汽油的9元時代將是天花板，消費者不用再擔憂油價再度上調。

新能源車價格也開啟上漲模式

油價的上漲促使越來越多的消費者開始關注新能源汽車，主題為“高油價會促使你買電車嗎?”的相關話題一度沖上微博熱搜。對此網友們看法不一。

有人認為新能源車的充電成本遠低于油價，又環保又節能，是一種很好的出行選擇;也有人對此依然有顧慮，表示目前新能源汽車在電池續航縮水、充電樁安裝與普及方面的問題仍未徹底解決，依然還是燃油車更有安全感。

還有人覺得，近期新能源汽車處于漲價模式，認為此時購入新能源汽車也并不一定劃算。受到芯片短缺、原材料成本上抬給汽車企業造成的生產經營壓力以及補貼退坡影響，據不完全統計，今年以來已有超過15家新能源車企宣布漲價，涵蓋10萬元以上至30萬元以下主流購車區間。3月15日，記者通過特斯拉中國官網發現，Model 3高性能版和Model Y長續航、高性能版漲價，價格上調1.8萬元—2萬元不等。除此之外，蔚來、小鵬汽車、哪吒汽車、零跑汽車、威馬汽車、上汽通用五菱、極氪、幾何汽車等均對旗下的新能源汽車產品進行了價格上調，漲價幅度在幾千元至萬元不等。“以某輛純電動車漲價一萬元計算，就算油價漲到10元/升，1萬元也能燒不少油呢。”有車主分析道。

乘聯會秘書長崔東樹表示，油價的持續上調是插電式混合動力車加速對傳統燃油車迭代的一次重要機會，將給新能源車市帶來一定增量。從比亞迪的DM-i、吉利的雷神混動到長安的IDD，從長城的檸檬DHT混動再到奇瑞的鯤鵬DHT混動，混動市場正在逐漸成為新能源車中的一股新力量。

(記者 郭雨昕)