總臺央視記者 王舒暢：我手上的這根魚竿，能夠拉動3噸汽車。這款為深海船釣而設計的釣竿，能夠讓釣手輕松駕馭100斤的藍鰭金槍魚。盡管它的拉伸強度很高，但是重量卻很輕，用手指就能輕松提起。
這支釣竿“強大”的秘訣來自它的原材料——碳纖維。走進它的生產企業，記者看到一張張碳纖維浸潤料在經過裁布、貼布、燙芯、卷管等工藝流程后變成釣竿。目前企業的訂單已經排產到7月份。
山東威海光威戶外裝備有限公司總經理 蘇屹：我們現在年產釣竿是1000多萬支，目前釣竿銷量最好的系列，2024年大概銷售了25萬支。
蘇屹告訴記者，他們的訂單一半以上都來自海外，2024年出口的漁具達到860萬支，出口額同比增長18.7%。為了滿足不同國家的消費需求，他們的生產工藝也在不斷迭代完善，目前企業正在加快打造碳纖維預浸料智能車間。
除了在產品創新上持續下功夫，威海的漁具企業也在不斷改進和優化生產方式。近些年，這家企業開始研發自動化漁具生產設備，去年產品一上市就吸引了大量客戶。
山東漢鼎體育用品有限公司總經理 劉超：這種釣竿，我們已經能解決接近80%的自動化生產環節了，用自動化做出來產品的品質上能提升20%。
一套完整的漁具不只有釣竿。這段時間，威海這家生產仿生餌的企業生產繁忙，它們的產品95%都銷往海外。隨著路亞垂釣——也就是通過模擬水生生物的動態來吸引目標魚的垂釣方式日漸流行，高仿真的打印式魚餌市場需求快速增長。
山東威海海元漁具有限公司董事長 叢明日：仿生魚餌的顏色跟真魚的顏色基本上是一比一還原，大家對它的認可度非常高。現在我們訂單已經排到10月份，2025年的1月到3月份銷量比2024年同期增長50%。
據了解，一套漁具有一百多種零部件。在威海，一小時內，所有配件都能一站式配齊。憑借完備的全產業鏈發展體系，威海已經成為全球最重要的漁具研發、制造基地。
山東省威海市工業和信息化局局長 邢海波：威海市漁具全行業年產值100多億元，僅釣竿年產量可達4000萬支，銷量占全球市場份額60%以上。
